電鍍鋅加工過(guò)程易產(chǎn)生氫脆,所以10

電鍍鋅加工過(guò)程易產(chǎn)生氫脆，所以10.9級(jí)以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍后可以用烘箱去氫，但因鈍化膜在60℃以上時(shí)將遭***，因此去氫必須在電鍍后鈍化前進(jìn)行。如此可操作性差，加工成本高。在現(xiàn)實(shí)中，一般生產(chǎn)廠不會(huì)主動(dòng)去氫，除非特定客戶的強(qiáng)制要求。電鍍鋅的緊固件扭矩—預(yù)緊力一致性較差，且不穩(wěn)定，一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預(yù)緊力一致性，也可采用鍍后涂覆潤(rùn)滑物質(zhì)的方法改善和提高扭矩—預(yù)緊力一致性。

磷化膜耐腐蝕性能主要是檢測(cè)經(jīng)過(guò)處理后的工件的耐蝕性。一般采用鹽霧試驗(yàn)來(lái)測(cè)試。不同功能的磷化膜耐蝕性周期要求也會(huì)不同。如出口產(chǎn)品工件的磷化膜會(huì)要求海運(yùn)期間不能銹蝕(運(yùn)期>1 個(gè)月)。而汽車輪胎緊固件的磷化膜則要求防銹漆在1年左右。其他磷化緊固件一般要求通過(guò)中心鹽霧試驗(yàn)72號(hào)小時(shí)測(cè)試。除了鹽霧試驗(yàn)外，我們還可以采用氯化鈉腐蝕法、***銅點(diǎn)蝕法等。

常用磷化處理，在使用時(shí)關(guān)注點(diǎn)如下：溶液體系、溶液組成和濃度、酸度（TA、FA）、溫度、溶液維護(hù)、“三廢”排放等。通常認(rèn)為影響磷化質(zhì)量的因素：磷化前的預(yù)處理（油脂、銹蝕層、粗糙度）；磷化膜性能（組成、厚度、孔隙率）；后處理等。實(shí)際上，金屬材質(zhì)不同，磷化表面處理溶液不同。以鋼鐵工件磷化為例加以說(shuō)明。近年來(lái)研究發(fā)現(xiàn)，金屬基體材料的表面狀態(tài)對(duì)磷化質(zhì)量影響很大。

傳統(tǒng)意義上的鋅合金表面化學(xué)鍍鎳工藝都存在各種缺點(diǎn)或弊端

傳統(tǒng)意義上的鋅合金表面化學(xué)鍍鎳工藝都存在各種缺點(diǎn)或弊端,所以找到一種既環(huán)保鍍層質(zhì)量又高的化學(xué)鍍鎳工藝勢(shì)在必行。本課題研究了一種能夠清潔生產(chǎn)、低能耗且鍍層質(zhì)量較高的堿性化學(xué)鍍鎳+酸性化學(xué)鍍鎳的工藝,此工藝避免了傳統(tǒng)工藝的缺點(diǎn),大限度的降低了鋅在鍍液中的返溶現(xiàn)象,也解決了酸性鍍液對(duì)基體的腐蝕問(wèn)題。

連接器在生產(chǎn)制造的過(guò)程中，會(huì)涉及到很多種工藝技術(shù)，而電鍍則是其中較為重要的一環(huán)。很多連接器產(chǎn)品都需要進(jìn)行不同等級(jí)的電鍍工藝，由于客戶對(duì)于連接器的性能要求不一，進(jìn)行電鍍時(shí)就特別需要廠商們費(fèi)心了。