化學(xué)鍍鎳是化學(xué)方法鍍鎳,也叫沉鎳

化學(xué)鍍鎳又稱作無(wú)電鍍或者自催化鍍，它是一種在不加外在電流的情況之下，利用還原劑在活化零件表面上自催化還原沉積得到鎳層，當(dāng)鎳層沉積到活化的零件表面之后由于鎳具有自催化能力，所以該過(guò)程將自動(dòng)進(jìn)行下去。

化學(xué)鍍鎳是化學(xué)方法鍍鎳，也叫沉鎳。電解鎳是物理方法鍍鎳。

無(wú)電解鍍鎳是化學(xué)鍍鎳，也叫化學(xué)沉鎳，是由添加的還原劑提供催化動(dòng)力發(fā)生鎳層的沉積。鍍液常常要添加主鹽，穩(wěn)定劑，還原劑，絡(luò)合劑，緩沖劑等。

電鍍鎳是在指在電場(chǎng)的作用下導(dǎo)致離子發(fā)生定向遷移沉積成鍍層的過(guò)程。鍍液除了主鹽等主要成分外還要加各種電鍍添加劑和各種助劑，主要是使鍍層出光，整平，細(xì)化結(jié)晶，防止等等。

汽車工業(yè)解決使用乙醇、混合燃料問(wèn)題

汽車工業(yè) 解決使用乙醇、混合燃料問(wèn)題是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一，使用混合燃料，除性能問(wèn)題之外，還產(chǎn)生了燃油系統(tǒng)的腐蝕問(wèn)題。差速器行星齒輪是汽車的一個(gè)重要零件，鍍上25um厚的化學(xué)鍍鎳層以提高耐磨性，有的汽車制造廠在軸上采用聚四氟乙烯復(fù)合化學(xué)鍍鎳層工藝，這種復(fù)合鍍層既有一定的硬度，又兼有好的潤(rùn)滑性能，提高了軸的使用壽命。

電子和計(jì)算機(jī)工業(yè) 化學(xué)鍍鎳在電子和計(jì)算機(jī)工業(yè)中應(yīng)用得廣，幾乎涉及到每一種化學(xué)鍍鎳技術(shù)和工藝。許多新的化學(xué)鍍鎳工藝和材料正是根據(jù)電子和計(jì)算機(jī)工業(yè)發(fā)展的需要而研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的。在技術(shù)性能方面，除要求耐蝕耐磨之外，還具有可焊接、防擴(kuò)散性、電性能和磁性能等要求。

其他工業(yè) 注塑機(jī)、壓鑄模等多種型模是機(jī)械、輕工行業(yè)量大面廣的產(chǎn)品。

工業(yè)環(huán)境條件惡劣,井下機(jī)械不可避免地接觸鹽水、礦酸,以受

工業(yè) 工業(yè)環(huán)境條件惡劣，井下機(jī)械不可避免地接觸鹽水、礦酸，以受腐蝕和磨損的考驗(yàn)。因此，機(jī)械需要進(jìn)行表面保護(hù)。 礦井頂板支撐系統(tǒng)中，常用電鍍硬鉻作為液壓支柱的防腐蝕耐磨損保護(hù)層。然而，由于硬鉻表面裂紋、多孔，使用中經(jīng)常因?yàn)楦g嚴(yán)重以致液壓支柱被咬死而無(wú)法動(dòng)作。高壓液壓缸的這種問(wèn)題更加嚴(yán)重。在高壓工作下，鍍層受到拉伸，使得高內(nèi)應(yīng)力的硬鉻層的裂紋進(jìn)一步加劇。這種情況下，采用25um厚的壓應(yīng)力的高磷化學(xué)鍍鎳層做保護(hù)，當(dāng)液壓支柱受高壓拉伸時(shí)，化學(xué)鍍鎳層不會(huì)產(chǎn)生裂紋，并能夠經(jīng)受住地下煤礦環(huán)境的腐蝕與磨損。

未來(lái)幾年化學(xué)鍍必然迎來(lái)其高速發(fā)展的又一個(gè)春天

眾所周知，化學(xué)鍍層以其優(yōu)異的性能，越來(lái)越多地贏得了人們的信任，它的應(yīng)用范圍也覆蓋了工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，雖然它在國(guó)內(nèi)從早期的研究到工業(yè)化應(yīng)用只走了十幾年的路程，但是發(fā)展速度是驚人的，其潛在的發(fā)展空間也是巨大的，隨著我們***工業(yè)的發(fā)展、各項(xiàng)工業(yè)基礎(chǔ)的健全，人們對(duì)化學(xué)鍍鎳更加的認(rèn)識(shí)以及全民環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，未來(lái)幾年，化學(xué)鍍必然迎來(lái)其高速發(fā)展的又一個(gè)春天，我們這些站在化學(xué)鍍應(yīng)用前沿的工程技術(shù)人員有責(zé)任也有義務(wù)把我們這項(xiàng)民族產(chǎn)業(yè)更好、更快的發(fā)展起來(lái)。